皮帶跑偏是皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過程最常見的故障。為防止這一故障的發(fā)生,首先要重視設(shè)備安裝時(shí)各部件尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同原因分別處理。
1、調(diào)整承載托輥組
皮帶輸送機(jī)中部皮帶跑偏時(shí),可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏。在制造時(shí),托輥組的兩側(cè)安裝孔,都加工成長孔或者裝設(shè)多位置的托輥架,以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶上方向跑偏時(shí)則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動(dòng)。
2、安裝調(diào)心托輥組
調(diào)心托輥組有多種類型。如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等,其作用是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力,使皮帶自動(dòng)向心,達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長度較短時(shí),或皮帶輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí),采用此方法比較合理。而長皮帶輸送機(jī)最好不采用此方法,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
3、調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置
驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整,是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒,如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)。皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),也可同進(jìn)將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。要經(jīng)過反復(fù)調(diào)整,直到皮帶調(diào)到較理想的位置。
4、張緊處的調(diào)整
皮帶張緊處的調(diào)整,是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒,除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外,還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。
5、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對(duì)皮帶跑偏的影響
皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置也會(huì)使皮帶跑偏,尤其在兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)。轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度越低,物料的水平速度分量也越大,對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大,物料也很難居中,最終導(dǎo)致皮帶跑偏。在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)盡可能地加大兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。此外,導(dǎo)料槽的寬度應(yīng)為皮帶寬度的2/3左右。增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置,也有助于減少或避免皮帶輸送機(jī)的皮帶跑偏。
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