撈渣機傳動系統(tǒng)都包含哪幾部分?
撈渣機傳動系統(tǒng)中,最為重要的就是拖動輪總成和內(nèi)導輪總成。
1.拖動輪總成有凸齒和凹齒兩種方式:
鏈輪鏈齒采用精鍛工藝制造、經(jīng)硬化處理,使之具有高的強度及耐磨性,有較高的使用壽命。
凸齒型鏈輪結構較為簡單,鍛造成型的單齒可拆卸式凸齒鏈輪,固定可靠且檢修更換簡單。其鏈齒為精密模鍛成型、加工中心精加工,采用優(yōu)質合金鋼材料經(jīng)硬化處理,適用于渣量小,運行速度較慢等工況。
凹齒型鏈輪結構較復雜,但其對鏈條制造偏差較大時的適應性強、導向性好不易“掉鏈”、承載能力大、壽命長,適用于渣量大,運行速度較快等工況。
2.撈渣機內(nèi)導輪總成:
外置導流式內(nèi)導輪為軸、輪體同時轉動型式,撈渣機運行時通過觀察孔,可觀察內(nèi)導輪是否運轉,及時發(fā)現(xiàn)并排出故障。
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