一、井巷工程設(shè)計(jì)
礦井建設(shè)——井巷施工、礦山地面建筑和機(jī)電設(shè)備安裝三類工程的總稱。
井巷工程——為進(jìn)行采礦,在地下開(kāi)鑿各類通道和硐室的工程。
礦山地面建筑工程——建設(shè)礦山地面各種建筑物與構(gòu)筑物的工程。
礦場(chǎng)建筑工程——建設(shè)礦井工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)各種建筑物與構(gòu)筑物的工程。
安裝工程——安裝礦山各種機(jī)電設(shè)備、設(shè)施的工程。
立井——又稱“豎井”。服務(wù)于地下開(kāi)采,在地層中開(kāi)鑿的直通地面的豎直通道。
斜井——服務(wù)于地下開(kāi)采,在地層中開(kāi)鑿的直通地面的傾斜通道。
平硐——服務(wù)于地下開(kāi)采,在地層中開(kāi)鑿的直通地面的水平通道。
主平硐——主要用于運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)品的平硐。
隧道——在地層中開(kāi)鑿的兩端有地面出入口的水平通道。
井筒——泛指立井和斜井,也包括暗井。通常由井頸、井身和井窩組成。
井口——井筒和平硐的地面出入口。
井頸——井口以下井壁加厚、加強(qiáng)的一段井筒。
井身——井頸以下到井底車場(chǎng)水平或提運(yùn)裝置的下端水平的一段井筒。
井窩——井身以下的一段井筒。
主井——主要用于提運(yùn)礦產(chǎn)品的井筒。
副井——主要用于提運(yùn)人員、矸石、器材、設(shè)備和進(jìn)風(fēng)的井筒。
箕斗井——裝備箕斗的井筒。
罐籠井——裝備罐籠的立井。
混合井——同時(shí)裝備箕斗和罐籠的立井。
風(fēng)井——主要用于通風(fēng)的井筒。
矸石井——主要用于提運(yùn)矸石的井筒。
馬頭門(mén)——井底車場(chǎng)巷道與立井井筒連接、斷面逐漸加大的過(guò)渡段。
井底車場(chǎng)——位于開(kāi)采水平,井筒附近的巷道與硐室的總稱;是連接井筒提升與大巷運(yùn)輸?shù)臉屑~。
環(huán)行式井底車場(chǎng)——礦車列車作環(huán)狀運(yùn)行的井底車場(chǎng)。
折返式井底車場(chǎng)——礦車列車在同一條巷道的兩條或兩條以上軌道折返運(yùn)行的井底車場(chǎng)。
硐室——為某種專門(mén)用途在井下開(kāi)鑿和建造的斷面較大或長(zhǎng)度較短的空間構(gòu)筑物。
井底煤倉(cāng)——井底車場(chǎng)內(nèi)用于貯存煤炭的垂直或傾斜硐室。用于貯存礦石或矸石的分別稱為“井底礦倉(cāng)”或“井底矸石倉(cāng)”。
翻車機(jī)硐室——井底(或采區(qū))車場(chǎng)內(nèi)裝有將礦車中的煤炭、礦石或矸石自動(dòng)裝入提升箕斗的裝載設(shè)備的硐室。
主排水泵硐室——又稱“中央水泵房”。通常設(shè)置在井底車場(chǎng)內(nèi),為全礦井服務(wù)、裝有主排水設(shè)備的硐室。
水倉(cāng)——用以貯存井下涌水的一組巷道。
吸水井——位于主排水泵硐室一側(cè)、與水倉(cāng)相通,供水泵吸水的小井。
配水巷——連接各吸水井的巷道。
井下充電室——用于電機(jī)車蓄電池充電的硐室。
井下主變電硐室——通常設(shè)置在井底車場(chǎng)內(nèi),服務(wù)于全礦井,裝有變、配電設(shè)備的硐室。
井下[機(jī)車]修理間——維修電機(jī)車的硐室。
井下調(diào)度室——位于井底車場(chǎng)內(nèi),供值班、調(diào)度人員工作的硐室。
[井下]等候室——位于井底車場(chǎng)內(nèi)副井附近,供人員升井、候車暫時(shí)休息用的的硐室。
爆炸材料庫(kù)——曾稱“火藥庫(kù)”。經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),按專門(mén)規(guī)定設(shè)計(jì)建造的,用以存放炸藥、雷管等爆炸材料的建筑物或構(gòu)筑物。包括“地面爆炸材料庫(kù)”和“地下爆炸材料庫(kù)”。
腰泵房——鑿井時(shí),在井身側(cè)幫開(kāi)鑿的、用作中間轉(zhuǎn)水站的硐室。
巷道——服務(wù)于地下開(kāi)采,在巖體或礦層中開(kāi)鑿的不直通地面的水平或傾斜通道。
水平巷道——簡(jiǎn)稱“斜巷”。有明顯坡度的巷道。
巖石巷道——簡(jiǎn)稱“巖巷”。在掘進(jìn)斷面中,巖石面積占全部或絕大部分(一般大于4/5)的巷道。
煤巷——在掘進(jìn)斷面中,煤層面積占全部或絕大部分(一般大于4/5)的巷道。
煤巖巷——又稱“半煤巖巷”。在掘進(jìn)斷面中,巖石或煤所占面積介于巖巷和煤巷之間的巷道。
人行道——礦井中專供行人的巷道;或斜井、巷道一側(cè)專供行人的通道。
交岔點(diǎn)——巷道的交叉或分岔處。
井筒安全道——由井筒經(jīng)井通達(dá)地面的人行通道。
管子道——專門(mén)用于安裝排水管路的通道。通常指由主排水泵硐室至副井井筒敷設(shè)排水管的一段通道。
暖風(fēng)道——在寒冷地區(qū),專為井下輸送暖風(fēng)用的由井口空氣加熱室到井的一段通道。
檢修道——在裝有帶式輸送機(jī)的斜井井筒或巷道中,為檢修設(shè)備鋪有鋼軌的那一部分通道。
單項(xiàng)工程——能單獨(dú)立項(xiàng),建成后能獨(dú)立形成生產(chǎn)能力或規(guī)模的建設(shè)工程。
單位工程——在單項(xiàng)工程中,能相對(duì)獨(dú)立的建設(shè)工程。
礦井施工準(zhǔn)備期——礦井建設(shè)從辦妥土地征購(gòu)、施工人員進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始到一個(gè)井筒正式開(kāi)工之日止的全部時(shí)間。
礦井中巷過(guò)渡期——從井筒施工結(jié)束,轉(zhuǎn)入井底車場(chǎng)平巷施工,到完成提升、排水、通風(fēng)、運(yùn)輸、供電等設(shè)施改裝的全部時(shí)間。
建井期——又稱“施工期”。礦井建設(shè)從井筒正式開(kāi)工之日到交付生產(chǎn)的全部時(shí)間。其中包括完成設(shè)計(jì)規(guī)定的投產(chǎn)前應(yīng)完成的井下、地面和有關(guān)配套工程,并經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)、試生產(chǎn)的時(shí)間。
礦井建設(shè)總工期——礦井施工準(zhǔn)備期與建井期之和。
礦井建設(shè)關(guān)鍵線路——又稱“主要矛盾線”。決定礦井建設(shè)最短總工期的、只能按順序施工的線路。該線路上的各單位工程統(tǒng)稱“關(guān)鍵工程”。
二、井巷掘進(jìn)
井巷掘進(jìn)——進(jìn)行井巷開(kāi)挖及臨時(shí)支護(hù)的作業(yè)。
井巷施工——進(jìn)行井巷掘進(jìn)、永久支護(hù)和配套工程施工的作業(yè)。
一次成井——掘進(jìn)、永久支護(hù)和井筒裝備三種作業(yè)平行交叉施工,一次完成的井筒施工方法。
一次成巷——掘進(jìn)、永久支護(hù)和水溝掘砌作業(yè),在一定距離內(nèi),相互配合、前后銜接、最大限度地同時(shí)施工,一次完成的巷道施工方法。
鑿井——井筒掘進(jìn)及永久支護(hù)等作業(yè)的總稱。
井巷工作面——井巷掘進(jìn)及支護(hù)的作業(yè)場(chǎng)所。
普通鑿井法——在穩(wěn)定的或含水較少的地層中采用鉆眼爆破或其他常規(guī)手段鑿井的方法。
鉆眼爆破法——簡(jiǎn)稱“鉆爆法”。用打眼、裝藥、爆破的工藝進(jìn)行采掘的方法。
超前井——超前于井筒掘進(jìn)工作面的集水小井。
板樁法——在不穩(wěn)定地層中,先在井巷周邊密集地打入板樁,而后再掘進(jìn)、支護(hù)的井巷施工方法。
撞楔法——在不穩(wěn)定地層或破碎帶掘進(jìn)或修復(fù)巷道時(shí),先從巷道工作面支架的頂梁與棚腿的外側(cè)成排地打入帶有尖端的木板、型鋼或鋼軌,而后在其掩護(hù)下施工的方法。
掩護(hù)筒法——又稱“盾構(gòu)法”。在不穩(wěn)定地層中先頂入金屬筒體,后在其掩護(hù)下進(jìn)行井巷施工的方法。
全斷面掘進(jìn)法——井巷整個(gè)掘進(jìn)斷面一次同時(shí)開(kāi)挖的方法。
導(dǎo)硐掘進(jìn)法——巷道或硐室施工時(shí),先以小斷面超前掘進(jìn),而后再擴(kuò)大到設(shè)計(jì)斷面的方法。
臺(tái)階工作面掘進(jìn)法——巷道或硐室掘進(jìn)工作面呈臺(tái)階狀推進(jìn)的方法。有“正臺(tái)階工作面掘進(jìn)法”和“倒臺(tái)階工作面掘進(jìn)法”之分。
寬工作面掘進(jìn)法——在煤————巖巷道掘進(jìn)中,挖掘煤層的寬度大于巷道設(shè)計(jì)寬度并將寬出部分用矸石充填的掘進(jìn)方法。
獨(dú)頭掘進(jìn)——在很長(zhǎng)的巷道內(nèi)的單工作面掘進(jìn)。
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2約見(jiàn)見(jiàn)面
上門(mén)洽談設(shè)計(jì)方案
3確認(rèn)方案
并簽署合同
4工程項(xiàng)目
立項(xiàng)進(jìn)場(chǎng)施工
5嚴(yán)格把控質(zhì)量,
滿意竣工驗(yàn)收
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